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甘肃省全面融入中新互联互通项目南向通道建设 兰州在南向通道运输中优势突显

时间:2018-02-13 09:02来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
打通南向新通道,连接“一带”和“一路”,为甘肃外向型经济发展带来了前所未有的机遇。前不久,首列中新南向通道国际回程班列在广西钦州港成功发运。这次班列带回了1200吨的

  打通南向新通道,连接“一带”和“一路”,为甘肃外向型经济发展带来了前所未有的机遇。前不久,首列中新南向通道国际回程班列在广西钦州港成功发运。这次班列带回了1200吨的进口氧化铝、进境水果、冰鲜水产品等货物,价值500万,虽然这次回程班列带有试运营的性质,但成功回程的意义却十分重大,这意味着甘肃全面融入中新互联互通项目南向通道建设,而作为结点城市,兰州在南向通道中的运输优势日益突显,为中新南向通道国际货运班列常态化运营奠定基础。

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  中新南向通道是自北向南,途经兰州、西安、重庆、成都、贵阳、南宁,由北部湾出海连通到新加坡及东盟各国的国际物流大通道,将形成我国西部地区的第一条南北向的纵向大动脉,将丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路紧密联系在一起。兰州地处中国陆域版图的几何中心,陇海、包兰、兰新、兰青、兰成、兰渝等6大铁路干线在这里交汇,具有坐中六连、辐射全国的铁路集散优势。2016年12月,在国家质检总局大力支持下,国家口岸管理办公室批复同意兰州铁路集装箱场站作为临时口岸对外开放,兰州作为西北地区交通枢纽的区位优势进一步显现。

  2018年1月24日下午,在省、市的共同努力下,在广西北港物流有限公司等单位的全力配合下,首列中新南向通道国际回程班列在广西钦州港成功发运。1月30日下午3时30分,中新南向通道首趟回程班列顺利抵达甘肃(兰州)国际陆港货运1号线。“按照省政府安排部署,在甘肃省商务厅的指导下,在广西北港物流有限公司等单位的全力配合下,首列中新南向通道国际回程班列在广西钦州港成功发运。本次中新南向通道国际回程班列共载货25组,货物品类有进口氧化铝、进境水果、冰鲜水产品等,总重约1200吨,货值约500万元人民币。”兰州国际港务区中岸外经处负责人告诉记者,中新南向通道国际回程班列首列开行,是聚焦“一带一路”,落实全省国际陆港和国际空港工作推进会精神,提高政治站位、抢抓重大机遇、激发市场活力、提升服务水平的重要举措。据了解,2016年5月11日,甘肃(兰州)国际陆港成功首发“兰州号”南亚公铁联运班列,10月31日起,实现了每周1列的常态化运行,为“中国制造”开辟了一条通往南亚的便捷通道。此次回程班列的发运是一次新的尝试,通过测试将进一步开拓南向班列市场。

  货品将陆续供应各大综合市场

  “本次班列是自2017年9月29日甘肃中新南向通道国际货运班列首发以来,按照渝桂黔陇四省市共同签署的《关于合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议》要求,在省商务厅的具体领导下,甘肃(兰州)国际陆港与广西北港物流有限公司充分合作,从广西方向发运的首趟测试回程班列。货物分两大类,一部分是从澳大利亚进口的氧化铝,另一部分是从泰国、越南进口的樱桃、榴莲、火龙果、菠萝等热带水果,以及广西本地及东南亚国家进口的虾仁、草虾、带鱼等冰鲜水产品。”据兰州国际港务区中岸外经处负责人介绍,目前,对于首趟返程班列的货品,主要是供应西固本地市场及兰州部分市场,后续,随着发运机制逐渐成熟,将陆续供应市内各大综合市场。

  “此次回程班列的发运是一次新的尝试,通过测试将进一步开拓南向班列市场,完善我省与重庆、广西的合作机制,优化南向通道运输流程,为加强两省之间优势互补,在推进中新南向通道国际班列常态化运行方面做出了有益的探索,也为下一步通道班列双向运营积累经验、奠定更好地发展基础。”省商务厅相关负责人告诉记者,围绕2018年南向通道货运班列常态化运行这个中心目标,加大与重庆、广西、贵州等省区平台企业、铁路、港口的对接与协调,做好物流企业的服务及信息平台建设,充分发挥各企业的工作积极性,适时组建物流企业联盟,实现平台企业与物流企业无缝对接,加快冷链物流软硬件建设,加大回程班列组织,降低物流成本,线上延伸,面上拓展,在联通东南亚和中西亚货运班列方面实现突破,创造良好运营环境,为企业拓展市场和全省进出口稳定增长做贡献。

  南向通道改写甘肃传统物流格局

  “通过进口这些货物,既丰富了兰州的冰鲜、水果市场,使兰州市民享受到来自东南亚的物美价廉的美味,也促进了兰州市外贸经济的发展,提高了东南亚贸易在全市对外贸易中所占的比重。”兰州国际港务区中岸外经处负责人告诉记者,中新南向通道的成功返程对南向通道沿线国家和地区而言,满足了产业发展对物流服务的需求,有力促进了相关产业的发展。

(责任编辑:admin)
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